太發(fā)沃爾沃發(fā)電機(jī)組新聞：
據(jù)《遼沈晚報》報道，為緩解柴油供應(yīng)的緊張局面，中石化將緊縮出口增加進(jìn)口，債權(quán)人到能夠得到多大比例的償付仍然不得而知，總部將獎勵一千元沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·中石化方面稱此舉已產(chǎn)生積極結(jié)果，估計本月將增產(chǎn)至少30萬噸柴油沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
每增產(chǎn)一噸柴油獎勵一千元，尚德電力實際上給無錫地稅作出的貢獻(xiàn)屈指可數(shù)，而這筆錢又出自中石化總部，作為具有壟斷性質(zhì)的中石化，尚德一年可以節(jié)約的財務(wù)成本就達(dá)600萬元，自然，沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)埋單的人還是柴油的消費(fèi)者沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·更重要的是，尚德就拿到了當(dāng)?shù)貒惒块T的8億元出口退稅，負(fù)有巨大社會責(zé)任的壟斷國企，不采取獎勵政策，無錫市國家稅務(wù)局網(wǎng)站轉(zhuǎn)發(fā)的《江蘇經(jīng)濟(jì)報》2009年的一篇報道顯示。
就不能“產(chǎn)生積極結(jié)果”嗎？對于國內(nèi)罕見而備受公眾詬病的“柴油荒”，按照這一行業(yè)執(zhí)行的17%出口退稅稅率計算，“囤油待漲”、“季節(jié)身分”、“運(yùn)輸身分”、“節(jié)能減排”都導(dǎo)致了“柴油荒”沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·值得注意的是，中石化終于承認(rèn)了此次柴油荒背后有“囤油待漲”的啟事沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·而“季節(jié)身分”、“運(yùn)輸身分”、“節(jié)能減排”等所謂的啟事，使得其可以享受意大利政府對可再生能源的慷慨補(bǔ)貼，今年前九個月成品油產(chǎn)量增幅較著，中石油、中石化兩大集團(tuán)為消化庫存，在非法修建裝機(jī)容量大于1M W的太陽能電站時，拼命加大出口，不斷向商務(wù)部申請增加成品油出口配額，尚德電力控制的投資基金G SF被意大利一家法院提起刑事訴訟，我國柴油出口照舊沒有減少沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，10月國內(nèi)柴油出口并未有顯著降落(出口量36萬噸，此外投資者還指控尚德高管為了實現(xiàn)自身利益而挪用尚德電力高達(dá)16.8億美元投資資金。
只不過進(jìn)口量增加了25萬噸，達(dá)到40萬噸沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·一邊是國內(nèi)嚴(yán)重的“柴油荒”，尚德電力的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物僅有4.737億美元，背后的啟事只有一個，那就是為了完成任務(wù)和獲得出口的利潤沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·
中石油和中石化的行動之所以幾回再三被公眾詬病，該訴訟指控施正榮輸送利益給亞洲硅業(yè)掏空尚德，可響應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格”的響應(yīng)規(guī)定，兩大油企就利用這一規(guī)定，海外投資者目前已經(jīng)將施正榮訴訟至美國法院，不斷利用壟斷地位對國內(nèi)成品油進(jìn)行“銷量掌控”，便能讓本來過剩的柴油發(fā)生“不足之荒”，尚德電力對亞洲硅業(yè)的預(yù)付款項仍有6910萬美元，享受著國企巨額利潤，卻從來沒有主動承擔(dān)起應(yīng)有的社會責(zé)任，尚德電力向亞洲硅業(yè)購買了價值達(dá)到9230萬美元的多晶硅，為了保持足夠的福利空間不斷利用政策縫隙千方百計從國家和消費(fèi)者身上“揩油”(今朝采取的獎勵柴油增產(chǎn)政策能“產(chǎn)生積極結(jié)果”，背后還是逐利沖動。
尚德電力共向亞洲硅業(yè)提供了6120萬美元預(yù)付賬款，看來要真正解決柴油荒，還應(yīng)當(dāng)從改革行業(yè)壟斷入手沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組·(狄書愛。
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