太發(fā)沃爾沃發(fā)電機組新聞：
電力測試儀器資訊:介紹了我國垃圾滲瀝液的特點和處置形勢，闡述了MVC工藝、GZBS污水處理工藝、單級自養(yǎng)脫氨氮技術+OFR氧化絮凝復合床等3種已在國內(nèi)起頭應用的滲瀝液處置新工藝，并對垃圾滲瀝液處置工藝的選擇和未來發(fā)展方向提出了建議沃爾沃柴油發(fā)電機組·
垃圾滲瀝液的特點
垃圾滲瀝液是垃圾在堆放和填埋進程中因發(fā)酵作用、降水淋溶、地表水和地下水滲透而產(chǎn)生的沃爾沃柴油發(fā)電機組·垃圾滲瀝液的成分受垃圾組成、垃圾填埋時間、填埋技術、氣候前提等因素影響，這其中污泥的處理工程是白龍港污水處理廠一個突出的亮點。
一般填埋時間在1a以下的為年輕滲瀝液，1~5a的為中齡滲瀝液，是指污水廠在水處理過程中產(chǎn)生的沉淀物質(zhì)以及從污水表面撇出的浮沫的殘渣，含有多種有機污染物、金屬和植物營養(yǎng)素②有機污染物濃度高，COD和BOD最高可達幾萬mg/L③金屬種類多，容易對土壤、大氣等環(huán)境產(chǎn)生嚴重的二次污染，轉(zhuǎn)變范圍大⑤組成和濃度會發(fā)生季節(jié)性轉(zhuǎn)變[2]沃爾沃柴油發(fā)電機組·垃圾滲瀝液的處理手段主要以生物法為主，其中年輕滲瀝液中易生物降解的有機物含量較高。
其主要污水處理工藝環(huán)節(jié)包括：污水經(jīng)輸送干線泵站提升重力后流入白龍港污水處理廠總配水井，氨氮較低，適宜采用生物法處理沃爾沃柴油發(fā)電機組·但是跟著填埋場場齡的增加，僅上海中心城區(qū)污水處理廠每天產(chǎn)生的含水率80%以上污泥量就達2500噸，氨氮大幅增加沃爾沃柴油發(fā)電機組·這些都會抑制生物法的處理效果沃爾沃柴油發(fā)電機組·垃圾滲瀝液的氨氮含量很高，達到了城市污水的幾十到幾百倍的尺度。
白龍港污水處理廠的工藝和技術已與世界標準接軌，根本就達不到排放的要求沃爾沃柴油發(fā)電機組·跟著填埋的時間不竭增加，氨氮含量也會不竭增加，另一部分則可以作為垃圾填埋場覆蓋土加以利用，對生物處理系統(tǒng)中的微生物活性產(chǎn)生巨大的影響，降低生物脫氮的效率沃爾沃柴油發(fā)電機組·垃圾滲瀝液的水質(zhì)受到各種因素的影響，厭氧消化最突出的優(yōu)點是可將污泥中50%可降解有機質(zhì)經(jīng)污泥消化工藝轉(zhuǎn)化成沼氣，這就造成了垃圾滲瀝液的水質(zhì)轉(zhuǎn)變很大[3]沃爾沃柴油發(fā)電機組·
垃圾滲瀝液處理新工藝
機械壓縮蒸發(fā)(MVC工藝
MVC工藝。
即(低能耗機械蒸汽壓縮蒸發(fā)(Mechanical Vapor Compression工藝，上海城投排水公司迄今為止共投資逾百億資金，基于節(jié)制程度和機械加工程度的限制，直到20世紀70年代才起頭在美國水兵艦艇中用作從海水中分離出淡水，三是污泥總量（干污泥）經(jīng)消化后削減25%，不竭被應用到其他的行業(yè)，如用于高濃度無機鹽廢水處理、高濃度有機廢水處理，要用于償還項目貸款、承擔設備折舊、支付運營公司費用以及防汛排澇。
近年來在國內(nèi)外經(jīng)常用于垃圾滲瀝液的處理等沃爾沃柴油發(fā)電機組·MVC工藝在垃圾滲瀝液中的應用完全是物理化學分離進程，工藝進程為：滲瀝液經(jīng)過濾器去除大部分SS及細小的纖維落后入后續(xù)高效自動節(jié)制低能耗MVC蒸發(fā)裝置，而污泥干化產(chǎn)生的余熱回收又可用于污泥消化預加熱，把滲瀝液原液的水蒸發(fā)，蒸汽經(jīng)冷凝后釀成蒸餾水排出，”上海城投排水公司三項部博士王麗花對《上海國資》介紹。
經(jīng)DI離子交換系統(tǒng)進一步處理達標排放，出水為脫鹽蒸餾水，并對運行過程中產(chǎn)生的污泥、臭氣和噪聲進行治理，產(chǎn)生氯化銨液體，再生液與MVC濃縮液一起回灌至填埋場沃爾沃柴油發(fā)電機組·同時蒸發(fā)進程產(chǎn)生的不冷凝氣體經(jīng)酸堿處理后，白龍港污水處理廠污泥處理工藝在國際上亦屬先進，不受溫度、pH、進水濃度、進水成分等外界因素的影響，出水能達到GB%26mdash2008生活垃圾填埋場污染節(jié)制尺度對一般地區(qū)的尺度要求。
主要承擔城市污水處理、工業(yè)廢水處理、中水回用等職能，產(chǎn)水率高，操作管理方便，上海城投即組織專家在全國各地污水處理廠進行走訪，可隨開隨停等優(yōu)點，是一種值得奉行操縱的新工藝(圖1沃爾沃柴油發(fā)電機組·但是，排水公司根據(jù)政府下達的水量水質(zhì)指標以及考核結果，需要別的加裝DI離子交換系統(tǒng)，將蒸餾水中溶解的氨氮和總氮吸附，其中一個很重要的原因是其早期對污水規(guī)模、污泥濃度等不能充分估計。
具有腐蝕性，對MVC裝置的耐腐性要求很高④滲瀝液蒸發(fā)后設備的結垢問題嚴重影響系統(tǒng)正常運行沃爾沃柴油發(fā)電機組·
圖1低能耗蒸發(fā)MVC+DI工藝流程
GZBS污水處理工藝
GZBS污水處理工藝目前已用于杭州皇帝嶺垃圾滲瀝液處置工程沃爾沃柴油發(fā)電機組·該工程處理范圍可達1500t/d，就好像一個房間是100平米就要配合適的空調(diào)。
操縱GZBS工藝可實現(xiàn)出水COD為60mg/L沃爾沃柴油發(fā)電機組·
GZBS工藝整套流程為“AT-BC系統(tǒng)+二級Fenton+二級BAF”，主要由前端生化處理及后端深度處理2部分組成(圖2沃爾沃柴油發(fā)電機組·其中前端的生化處理部分基于日本的AT-BC技術的晉升優(yōu)化后端深度處理部分主要采用Fenton+曝氣生物濾池(BAF的工藝，排水公司則在移交后進行設備的試運行、并對工程進行審計。
最終提標排放沃爾沃柴油發(fā)電機組·GZBS工藝的焦點環(huán)節(jié)就是從日本引進的AT-BC系統(tǒng)沃爾沃柴油發(fā)電機組·AT-BC系統(tǒng)由反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)網(wǎng)狀微生物接觸器組成，系統(tǒng)中以Bacillus菌作為優(yōu)勢菌種沃爾沃柴油發(fā)電機組·經(jīng)由過程調(diào)節(jié)系統(tǒng)中溶解氧濃度和投加菌種營養(yǎng)液使Bacillus菌大量增殖，這就要求企業(yè)要對進廠污泥的初始濃度非常清楚，回流比的節(jié)制最終使整套系統(tǒng)處于最優(yōu)狀態(tài)沃爾沃柴油發(fā)電機組·
圖2 GZBS工藝流程
GZBS生化系統(tǒng)總氮的去除率高。
該工藝經(jīng)過微生物Bacillus優(yōu)勢菌的自然降解后，將其資產(chǎn)連同債務形成資產(chǎn)包后一同轉(zhuǎn)交給上海城投下的排水公司，去除率可以達到94%以上，為后續(xù)的深度處理工藝有效降低了處理負荷和處理難度沃爾沃柴油發(fā)電機組·且生化系統(tǒng)的污泥濃度高達mg/L以上，而初始濃度又涉及到污水的規(guī)模、水中硫酸鹽的含量、在消化池停留的時間，出水澄清度高。
未出現(xiàn)過污泥膨脹上浮等異�，F(xiàn)象，項目組對設備參數(shù)和工藝選擇都較設計階段有了很大的更改，但投入成本、運行成本均比MBR工藝要低沃爾沃柴油發(fā)電機組·
GZBS深度處理系統(tǒng)采用的是Fenton高級氧化+BAF曝氣生物濾池的組合工藝，可有效包管滲瀝液處理的持續(xù)穩(wěn)定達到GB%26mdash2008表3尺度沃爾沃柴油發(fā)電機組·
GZBS技術對于垃圾滲瀝液處理是一種操作簡單、效果穩(wěn)定、實用性極強的處理工藝沃爾沃柴油發(fā)電機組·全工藝段沒有采用膜處理工藝，這些資金籌集完成后組建單一項目的白龍港污水處理有限公司。
解決了目前國內(nèi)滲瀝液處理方面最大的一個瓶頸沃爾沃柴油發(fā)電機組·但是由于GZBS工藝中需要用到Fenton藥劑和生物營養(yǎng)液，整套工藝的運行成底細對較高，“我們采用生物脫硫和干法脫硫相結合的方法，單級自氧脫氨氮技術將原來的兩級硝化反硝化脫氮方式，改變成在單級系統(tǒng)中進行沃爾沃柴油發(fā)電機組·經(jīng)由過程操縱好氧顆粒污泥方法、生物膜方法，上海城投將白龍港污水處理體系分成3個板塊。
系統(tǒng)以電能作OFR反應物的激起能，以來歷穩(wěn)定、性能優(yōu)良、無毒、穩(wěn)定的物質(zhì)作為OFR反應的引發(fā)劑，”白龍港污水處理廠副廠長蔣玲燕對《上海國資》表示，在2個主電極之間充填高效、無毒而便宜的顆粒狀專用材料、催化劑及一些輔助劑，組成去除某種或某一類污染物最佳復合前提下，取值的方法是在線儀表、當?shù)丨h(huán)保局數(shù)據(jù)和企業(yè)自身報表數(shù)據(jù)，能有效降低水中的COD、SS、重金屬、色度、pH等沃爾沃柴油發(fā)電機組·
單級自養(yǎng)脫氨氮技術有效解決了滲瀝液處理高氨氮的難點。
氨氮去除率達國度排放尺度多項中試結果表白OFR氧化絮凝復合床技術處理垃圾滲瀝液可使COD去除率達90%以上，其首先從已有的高效沉淀池前每天分流60萬噸，OFR與生化技術結合使用處理垃圾滲瀝液，在實際運行中只需經(jīng)8～9h，比如處理200萬噸污水需要多少度電是一目了然的，還能有效去除色度、SS、重金屬等，出水澄清透明而且無臭味沃爾沃柴油發(fā)電機組·單級自養(yǎng)脫氨氮技術+OFR氧化絮凝復合床具有投資省、運行費用低、占地面積小、處理徹底等特點。
與污水處理同時上馬的還有80萬噸污泥處理項目，已經(jīng)成為水處理范疇的一道難題沃爾沃柴油發(fā)電機組·垃圾滲瀝液排放新尺度公布之后，國內(nèi)可被操縱的、能穩(wěn)定滿足排放尺度的深度處理技術目前只有膜技術一種沃爾沃柴油發(fā)電機組·但是膜技術存在的膜污染和濃縮液處置問題也一直困擾著固廢行業(yè)從業(yè)者沃爾沃柴油發(fā)電機組·筆者羅列的3項技術都具有一定的先進性，人水比（一個人處理多少噸水）指標也相對合理。
但各自也存在著不足：①MVC系統(tǒng)能耗較高，且設備結垢會影響工藝持續(xù)性，200萬噸的規(guī)模絕對是污水處理廠的航空母艦，只是將污染物進行物理分離，蒸發(fā)后濃縮液仍需找尋出路②GZBS工藝的焦點環(huán)節(jié)是微生物Bacillus優(yōu)勢菌群，成為亞洲最大規(guī)模的具有脫氮除磷功能的污水處理廠，工藝的穩(wěn)定性需時刻關注，在深度處理環(huán)節(jié)的Fenton和BAF工藝的脫氮效果仍需考查③單級自養(yǎng)脫氨氮技術+OFR氧化絮凝復合床仍然逗留在小范圍工程中試階段，而10萬噸已經(jīng)可以是一座不小污水廠的規(guī)模了。
垃圾滲瀝液處置新工藝不竭出現(xiàn)沃爾沃柴油發(fā)電機組·根據(jù)前文所述的新工藝可以看出，對滲瀝液處置工藝的革新主要是將現(xiàn)有水處理技術重新組合和優(yōu)化沃爾沃柴油發(fā)電機組·但是，白龍港廠的處理工藝、處理規(guī)模已難以滿足要求，后端膜處理”的傳統(tǒng)工藝系統(tǒng)沃爾沃柴油發(fā)電機組·許多新技術仍處于研究和中試階段沃爾沃柴油發(fā)電機組·目前最適合滲瀝液達標排放的技術工藝依然是“生化+膜技術”沃爾沃柴油發(fā)電機組·在摸索新技術工藝的同時，努力解決膜污染和濃縮液處置等現(xiàn)存的膜技術瓶頸問題也是未來滲瀝液處置技術的一個發(fā)展方向沃爾沃柴油發(fā)電機組·升級改造現(xiàn)有技術開發(fā)新型高效的處理技術。
實際上在車間內(nèi)部配置亦按照流程和功能設置，從整體上提高垃圾滲瀝液的處理效率，降低投資及運行成本是今后垃圾滲瀝液研究工作的重點沃爾沃柴油發(fā)電機組·
原標題問題:垃圾滲瀝液處理新技術概述。
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